Programa de gestió per a tallers mecànics
Signa els papers al mòbil del client, avisa només quan toca la ITV i factura amb la garantia inclosa.
Un resguard sense signar o un pressupost de paraula no existeixen davant d’una reclamació. I la garantia mal escrita a la factura és una infracció impresa.
La ITV del client caduca i la passa en un altre taller perquè ningú l’ha avisat, i la feina que va dir que no es queda oblidada en un calaix.
Se sap quant es factura. No quant deixa la mà d’obra, quant el recanvi, ni quantes hores es perden esperant peces.
Tot el programa en sis passos. Cadascun porta a la seva pàgina.
Matrícula, quilòmetres i resguard de dipòsit signat a la tauleta o al mòbil del client. La seva còpia li arriba per correu.
Com funcionaEl mecànic marca cada punt en verd, ambre o vermell, amb la seva foto.
Com funcionaLínia per línia. El que s’aprova passa a pressupost; el que es rebutja es desa per a més endavant.
Com funcionaCada cotxe a la seva espera i amb el temps que porta. El llest i sense avisar, senyalat.
Com funcionaQuilòmetres de sortida, garantia de la teva comunitat segellada i factura amb Veri*Factu.
Com funcionaL’avís de la ITV, de la revisió o de la feina pendent surt sol, a qui va donar permís.
Com funciona
Dotze documents ja escrits, signatura al taulell i a distància, còpia al client sola. Gratuït i sense límit en tots els plans.
Veure documentsSis mesos sense límit de quilòmetres a Catalunya. Tres mesos o 2.000 km a la resta.
ITV, revisió i feina rebutjada, avisats a qui va donar permís i a ningú més.
Cada cotxe amb el seu enllaç permanent perquè el client vegi com va.
Marge per ordre i eficiència de cada mecànic.
Mà d’obra i recanvi en comptes diferents i una línia per tipus d’IVA. La gestoria importa, no teclea.
Marca germana de Somos Motor, el podcast i canal del motor.
Això és el que obre al mòbil quan li envies la revisió: cada incidència amb el seu color, la seva foto i el seu preu. Aprova o rebutja les línies i mira com canvia el total.
Les incidències i els preus de la demo són d’exemple.
Com funciona la inspeccióSeat León · 1234 ABC
Revisió del teu cotxe a Tallers de l’exemple
Nivells, llums i bateria
Tot correcte.
Pastilles de fre davanteres
118 €
Urgent. Queden 2 mm. Cal canviar-les ja.
Pneumàtics posteriors
164 €
Recomanat. Dibuix de 2,5 mm. Aguanten uns mesos.
Escombretes
24 €
Recomanat. Deixen marques al vidre.
Aprovat
Respon a cada línia i el taller rep la teva decisió a l’instant.
| Què | Dorka Motor | El programa de sempre | Paper i Excel |
|---|---|---|---|
| Resguard i pressupost | Signats a la tauleta o al mòbil del client, amb la seva còpia per correu | S’imprimeixen i es signen a mà, quan es fan | A mà, i de vegades ni això |
| Garantia de la reparació | Calculada amb el mínim de la teva comunitat i segellada en entregar | L’escrius tu a la factura | L’escrius tu, si te’n recordes |
| Aprovar feina extra | El client veu la foto i aprova línia per línia des del seu mòbil | Trucada de telèfon | Trucada de telèfon |
| On és cada cotxe | Tauler amb l’espera de cada cotxe i quant porta | L’agenda del dia | La pissarra del taller |
| Que el client torni | Avís d’ITV, revisió i feina pendent, sol | Un llistat per trucar | La memòria del taulell |
| Quant deixa cada ordre | Marge partit en mà d’obra i recanvi (Pro) | El facturat del mes | El que digui la gestoria |
Dorka Motor és la marca germana de Somos Motor, el podcast i canal on es parla del motor amb qui el treballa cada dia. D’aquestes converses surten les prioritats del programa: el que de veritat li treu temps i diners a un taller.
Coneix Somos MotorPagues quan vulguis facturar, avisar i saber quant guanyes. Preus sense IVA.
0 € per sempre
Per tenir els papers en regla des d’avui, o per a l’autònom que ja factura amb un altre programa.
49 € al mes + IVA
El taller d’una a quatre persones que vol portar-ho tot en un sol lloc.
99 € al mes + IVA
El taller que vol saber quant guanya, créixer o treballar amb flotes.
No. El fitxer que exporta el teu programa es puja tal qual: reconeix les capçaleres habituals (matrícula, quilòmetres, caducitat de la ITV) i porta els cotxes amb els seus clients, no només la llista de telèfons. Reimportar no duplica res i els quilòmetres mai baixen. En el pla Pro la migració la fem nosaltres.
No. Veri*Factu va inclòs en els plans Taller i Pro, que són els que facturen. Avui l’activem taller per taller amb el nostre equip, per comprovar amb tu que la primera factura surt bé.
No hi ha permanència. Si cancel·les o s’acaba la prova, el taller passa al pla Gratuït: no es bloqueja ni s’esborra res, i els teus clients, cotxes i documents continuen aquí. Només es pausen els comptes d’empleat, que tornen tal qual si represens un pla de pagament.
En servidors de Google Cloud a la Unió Europea. Cada taller veu només el seu, i ho comprovem atacant-ho de veritat amb el compte d’un empleat d’un altre taller. I no es llegeix res dels teus clients per a res que no sigui donar-te el servei.
No. Funciona al navegador de l’ordinador del taulell, en qualsevol tauleta i al mòbil, i es pot instal·lar com a aplicació a la pantalla d’inici. Per signar al taulell n’hi ha prou amb qualsevol tauleta; i si no en tens, el client signa des del seu propi mòbil.
Tampoc. Reben un enllaç: per signar, per aprovar la revisió o per veure el seu cotxe. S’obre al mòbil sense registrar-se.
Trenta dies del pla Taller sense targeta. La teva cartera entra amb els seus cotxes des del programa que facis servir, i en el pla Pro la migració la fem nosaltres.
