Programa para talleres de chapa y pintura
En chapa el coche se queda días, pasa por varias manos y muchas veces lo paga otro. Hace falta saber dónde está, qué se fotografió al entrar y quién paga cada parte.
Lo que te sirve hoy
-
Fotos de lo que trae el coche
La inspección con foto por punto deja constancia del estado en la recepción.
Inspección con fotos -
Autorización de gestión con la aseguradora
Uno de los doce documentos de serie, firmado por el cliente.
Documentos firmados -
La aseguradora como pagadora (Pro)
Empresa pagadora con su copago y su factura agrupada.
Flotas y empresas -
La cabina es una sola (Pro)
Bahías con su tipo: el planificador no mete dos coches en la cabina a la vez ni planifica antes de que llegue la pieza.
Tablero del taller -
Esperas visibles
Esperando la aprobación del perito o del cliente, esperando recambio: cada coche con su tiempo.
Tablero del taller
Lo que no hace todavía
- No se conecta con las plataformas de peritación de las aseguradoras: la valoración se trae de fuera.
- No calcula la pintura ni los tiempos de chapa por baremo.
Si alguna de estas cosas es imprescindible para tu taller, escríbenos a info@dorkamotor.com: es justo lo que decide qué se construye antes.
Otros tipos de taller
Empieza hoy con los papeles del taller en regla
Treinta días del plan Taller sin tarjeta. Después, si no eliges un plan, sigues en el Gratis con todos tus datos.